皇冠复活变身SUV或推纯电版本情怀粉等不等

  众所周知,坊间对一汽丰田有一个相当出圈的评价“一把好牌打得稀烂”。事实也是如此,一汽丰田旗下可是有不少的经典车型,进藏神器普拉多;驰骋江湖多年,圈粉无数的兰德酷路泽;让改装粉失控的锐志;非富即贵的代表皇冠等,可以说每一款单拎出来都可以吊打市场中绝大多数的车型,但是一汽丰田却偏偏都让这些经典车型停产了,尤其是皇冠。

  2020年,一汽丰田皇冠车型正式停产,不少车迷捶胸顿足。要知道这可是一款极具情怀的车型,虽然算不是真正意义上的豪华轿车,但当年在国内也是让奥迪A6都抬不起头过。

  不过皇冠虽然已经停产,但是一汽丰田并没有放弃这一经典的IP,将经典的皇冠LOGO放在了丰田旗下更多的车型上陪伴着消费者,比如已经上市的全新车型皇冠·陆放和未来的皇冠·威尔法以及最近在网上曝光的皇冠SUV版本。

  有消息称,全新皇冠SUV介于丰田和雷克萨斯品牌之间,定位高于丰田红杉,并且可能会取代兰德酷路泽的市场份额。这样一来的话一汽丰田在越野车市场又将有新的产品去征战,倒也是值得期待的。

  虽然说目前关于皇冠SUV还没有谍照,但外媒已经绘制出了渲染图。从渲染图来看,皇冠SUV前脸采用了超大尺寸的进气格栅,配上狭长犀利的大灯组,看起来极具视觉冲击力。侧面则采用了溜背式设计,营造出了不错的运动氛围。

  同时,也有消息称皇冠SUV将会推出混合动力、插电式混合动力和纯电动车型,但这三种动力可能会供应不同的市场。其中,混合动力版皇冠SUV,应该会出口到中国,而插电式混合动力版车型将只在日本本土销售。

  另外,预计新车最早会于2023年夏季开始销售,纯电动车型会最后推出,预计会是在2024年。

  总的来说,目前关于皇冠SUV的销量还是相当有限,不过它的到来对于一汽丰田来说肯定是一件好事,毕竟除了我们前文所讲到一汽丰田已经失去了太多经典的车型之外,目前在市场中的影响力和竞争力也是有些不够的。

  今年1-3月份,一汽丰田的零售销量累计不足16万台,下滑了18.3%,而广汽丰田第一季度的销量近23万台,差距拉得非常大。抛开受到疫情影响导致工厂停产这个原因之外,一汽丰田在市场中的竞争力相比广汽丰田也是差了一点的,所以很显然,一汽丰田在接下来不仅要将现有的产品的压出最大的价值之外,布局全新的产品来提升市场竞争力也是很有必要的。

  如今,皇冠已经成为了一汽丰田的一种品牌标识,由皇冠轿车到皇冠标被复活,载体不同,但其口碑和情怀其实还是存在一些的,期待皇冠SUV的到来。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。